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一码中特彩经 ,必中特码24码 ,中特码很简单 ,夜市一波中特网 :这地村规要求六十不过寿、葬礼不戴孝 媒体:管太宽

文章来源:Sogou   发布时间:2019年10月19日 12:19:18  【字号:     】  

近日,华为高管孟晚舟以一袭紫衣在加拿大再度出庭,引发世界关注,外媒也接连爆出两日来的听证会细节。

在庭上,孟晚舟律师团队提出,警方原计划在她航班抵达后就上飞机实施逮捕,但之后改变了计划。

同时,律师指控加执法人员未及时告知孟晚舟被扣留原因,反而以移民问题为借口,滥用程序,替美国进行了“秘密刑事调查”和收集证据,严重侵犯她的权利。

专业人士指出,孟晚舟律师的主张或使法庭拒绝接受她在机场被拘留时收集的证据。

9月23日,加拿大温哥华,孟晚舟从家中走出来,面带笑容。 图自IC Photo

当地时间9月23日上午,华为公司首席财务官孟晚舟女士引渡案在不列颠哥伦比亚省高等法院再次开庭审理。此次文件披露听证会预计将持续8天,引渡听证会计划于明年1月开庭。

综合外媒9月24日报道,孟晚舟的律师团队指控加拿大政府以移民问题为借口,进行“秘密刑事调查”。

律师团队周二提出,加拿大边境服务局(CBSA)、加拿大皇家骑警队(RCMP)与美国司法部进行了不恰当的协调,掩饰了她被扣留的真正原因。警方让孟晚舟相信,她的拘留和审问与移民有关,而非美国逮捕令导致,这实际上侵犯了她在加拿大宪法下的权利,相当于“滥用程序”。

律师还告诉法庭,加拿大边境官员和警方推迟了对她的逮捕,以便加拿大边境服务局的官员可以审问她,为美国收集证据。

当孟晚舟反复询问边境官员自己为什么被扣留时,没有人给她个答案。

另据英国《金融时报》中文网9月24日报道,孟晚舟的律师佩克(Richard Peck)援引了加拿大皇家骑警一名官员的书面证词,其中提到了没收“任何电子设备……以保存证据,因为将收到来自美国联邦调查局(FBI)的请求”等字眼。

孟晚舟的另一位律师芬顿(Scott Fenton)强调,孟晚舟有权不受任意拘留,不受无理由搜查和扣押,有权了解她被扣留的原因,有权咨询律师和保持沉默。

对此,加拿大的官员否认了指控。加司法部在提交的意见书中辩称,加拿大边境服务局有权审查任何进入加拿大境内的个体及其财产。

加司法部长还声称,没有证据表明边境官员或警察行为不当,或表明加拿大或外国官员的行为损害了引渡程序的公正性。

但辩方认为,如果程序被滥用,就有理由停止引渡程序。

与此同时,在周二的听证会上,律师团队要求加政府披露更多信息,公布与她被捕有关的文件。但在9月16日,加司法部长声称孟晚舟“已经得到了她要求的大部分信息”。

听证会期间,孟晚舟被允许离开被告席,与她的法律团队坐在一起,以便与她的翻译保持沟通,以及查看许多待裁决的文件。文件夹堆得像小山一样,法官霍姆斯(Heather Holmes)一度不得不站起来才能挪动她桌上的文件夹,其中有一份附誓书面证词长达1000页。

在听证会第一天,孟晚舟在朋友圈写道:“感谢风雨同行的你们,让一米阳光照进了我的心……”

图自华为心声社区

而针对孟晚舟律师提出的观点,美媒解读称,听证会上收集的证据可以被用作违反程序的理由。如果证据有效,辩方还可向加拿大司法部长施加压力,要求他重新考虑是否继续引渡的决定。

加拿大铭伦律师事务所的国际法律师库布里克(Geoffrey Kubrick)表示,“孟女士的律师提出,在被捕前对她的拘留和搜查是违法的。根据加拿大法律,这将使她在机场被拘留期间收集的任何证据面临被法庭拒绝的风险。”

“在国家继续全面深化改革、全面扩大开放的过程中,香港可以持续发挥‘一国两制’下的独特作用,既可以贡献国家,自身也能获得持续发展的力量。”全国政协副主席梁振英寄语香港市民以主人翁的精神和姿态积极思考,团结一致,贡献国家、建设香港。

中新社记者 麦尚F 摄

在新中国成立70周年之际,梁振英在香港特别行政区前任行政长官办公室接受了中新社记者的专访,说祖国的发展奇迹,谈“一国两制”的成功实践,话未来的美好期许。

在70周年这一时间节点上,梁振英抱持乐观,说得最多的就是“有信心”。而这份坚定信心的重要原因,在于他对祖国多年来积累的深入观察和透彻理解。

祖国实现老百姓“安居梦”成就巨大

时间回到1978年12月,内地改革开放消息传来,刚从英国学成回港的梁振英随即响应,与20多位志同道合的专业人士,开始免费为深圳特区的“拓荒者”们分享香港发展的专业制度和理念。

在改革开放之初,内地的土地使用依然是单纯行政划拨,难以满足市场经济发展需求,亟待从思想、法律和制度层面实现突破。

作为一名专业测量师,梁振英当时主要负责向内地介绍土地经济、土地管理制度、城市规划等内容,讲课的范围很快从深圳扩展到上海。他先后受邀出任上海及深圳市土地使用制度改革领导小组顾问、上海浦东开发领导小组顾问。

梁振英回忆这段不平凡的岁月时说:“当时内地大小城市的住房条件非常差,好几户人挤在一个很小的空间里,没有隐私,没有独立卫生间,夏天时有人甚至在街道上席地而睡。”

1988年,七届全国人大一次会议通过宪法修正案,将“土地的使用权可以依照法律的规定转让”载入宪法。这一土地使用制度改革,与梁振英十年来努力向内地介绍香港土地制度有一定的关系。

住房制度改革也逐渐遍布全国,惠及老百姓。从“筒子楼”“大杂院”,中国城镇人均住房建筑面积如今已达到39平方米,比1949年的8.3平方米增加了3.7倍。

“在短短31年时间里,我国基本解决了全国人民的住房问题,住房条件大大改善,这在人类历史发展上是绝无仅有的。”梁振英感慨地说,实现老百姓“安居梦”是新中国70年,尤其是改革开放40年的实践取得的巨大成就。

“一国两制”在香港成功落实

上世纪80年代,身为专业人士的梁振英也积极参与香港回归工作,并曾担任香港基本法咨询委员会秘书长、香港特区筹委会副主任委员等职务,亲历了基本法起草过程、香港回归前过渡时期的风风雨雨,以及回归庆典的历史性时刻。

作为香港回归的亲历者、“一国两制”实践的参与者,梁振英坚定地说:“‘一国两制’在香港的实践绝对是成功的。”

梁振英回忆,在香港回归的后过渡期,已故诺贝尔奖得主、美国著名经济学家米尔顿・弗里德曼曾断言“一个国家不可能同时存在两种货币”,并预言“港币会被人民币吞噬”,令许多香港民众人心惶惶。

“经过‘一国两制’的实践,当年的顾虑早已不复存在。”梁振英表示,事实证明基本法第111条“港元为香港特别行政区法定货币,继续流通”成功落实。港币的存在和自由兑换,不但证明了“一个国家”、“两种货币”的可行,更为人民币国际化发挥了积极作用。

另一方面,作为“一国两制”由构想变为现实的“第一站”,香港在回归后的发展速度在全球发达经济体中一直位居前列,先后成功抵御了亚洲金融危机、非典疫情、国际金融危机冲击,巩固了国际金融、航运、贸易中心地位,并继续被多家国际机构评选为全球最自由经济体和最具竞争力的地区之一。

“过去22年的香港经验充分说明,‘一国两制’绝对可行,有利社会和经济发展。”梁振英认为,不仅是台湾,世界各地若面对类似历史遗留下来的问题,均可借鉴“一国两制”在香港成功实践的经验。

至于“一国两制”在实践过程中面对种种新挑战,梁振英指出,基本法充分体现了“一国两制”的构思。因此,无论香港本地或国际发生任何事情,要确保“一国两制”在香港的实践行稳致远,关键在于坚持严格按照基本法办事。

他以行政长官选举为例,基本法第45条规定,行政长官候选人的提名权只授予提名委员会。所谓“公民提名”是违反基本法。香港社会任何讨论均须以基本法为起点、以基本法为依归。

“基本法的宣传和教育工作非常重要。”梁振英回忆,基本法中的160条法律条文,都是经过了香港和内地起草委员们的深思熟虑。香港社会有需要全面、准确和充分理解基本法里每条法律条文。

港人也是国家的主人翁

“在国家和香港的发展中,香港市民应该积极改变事物发展的趋势,从而得到最理想的结果,这就是主人翁心态。”梁振英表示,香港市民不但是香港的主人翁,也是国家的主人翁;不要被动地猜测国家与香港的未来发展,而是主动地做好,将个人和社会的力量贡献国家。

他表示,国家主席习近平去年11月会见香港澳门各界庆祝国家改革开放40周年访问团时提出的四点殷切希望――“更加积极主动助力国家全面开放,更加积极主动融入国家发展大局,更加积极主动参与国家治理实践,更加积极主动促进国际人文交流”,已经为香港未来发展指明了方向。

当下,粤港澳大湾区、“一带一路”倡议的历史性机遇就在眼前,梁振英认为,香港未来应不断调整功能,为国家的发展在不同时期贡献不同力量。举例说,凭借国际化优势,香港有足够条件促进与航运相关服务业的发展,包括船舶买卖、船舶租赁、船舶融资、航运保险、海事法律等,支持国家发展成为航运大国。

同时,梁振英希望香港青年把视野放宽,“不要只用耳朵听,要多到内地用眼睛看一看,也要多用脑袋思考一下,通过理性的比较和分析,放下一些偏见。”

在采访的最后,梁振英语重心长地寄语750万香港市民:“我们要沉着应对、处理好眼前的问题。长远来说,我对香港的发展依然有信心,香港可以在国家发展、民族复兴的过程中继续扮演积极角色。”

北京大兴国际机场马上要通航啦。

还不知道怎么在这里坐飞机?

不用急,

这里有一份大兴机场出行攻略,

请你来查收!

一问:能买到哪些航空公司的机票?

截至目前,共有7家国内航空公司和8家国外航空公司确定于2019年冬春航季,也就是10月27日后,入驻大兴国际机场。国内航空公司包括南方航空、东方航空、中国国航、中国联合航空、河北航空、首都航空和吉祥航空,国外航空公司包括英国航空、波兰航空、芬兰航空、马来西亚航空、摩洛哥皇家航空、文莱皇家航空、俄罗斯艾菲航空和喜马拉雅航空。

为确保转场投运安全、平稳、有序,初期机场仅安排少量航班运行,相关国内航空公司将分阶段逐步转场,并在2022年北京冬奥会之前完成转场工作。

2019年冬春航季,大兴国际机场预计开通116条航线,其中国内航线101条,国际航线15条;覆盖全球112个航点,包括国内航点97个,国际航点15个。

这是2019年9月4日拍摄的北京大兴国际机场外标有航空公司的指示标。

二问:怎么去新机场?

大兴国际机场位于北京市大兴区与河北省廊坊市交界处,借助完善的综合交通网络和一系列空地联运产品,旅客可以便捷舒适地到达机场。

――开车。大兴机场高速公路和大兴机场北线高速公路(中段)已于7月1日正式通车运营。目前,大兴机场高速开通范围为五环至北线高速互通立交段,通行费率每公里0.5元,小客车全程费用15元。

――坐地铁。地铁大兴机场线已建成并试运行,从草桥站到大兴机场站最快仅需19分钟,普通单程票为35元,商务座单程票为50元。

草桥站可与已运营的10号线、在建的19号线换乘。在大兴新城站与规划中的北京市郊铁路S6线实现换乘。在大兴机场站与规划中的R4线、京雄城际等实现换乘。

这是摄于2019年9月4日的大兴机场线草桥站。

――坐城际铁路。京雄城际铁路(北京段)正线北起李营站,南至大兴机场站,届时从北京西站到大兴机场站最快只要20多分钟。同时,还规划有一条城际铁路联络线连接大兴机场与首都机场。

这是2019年9月20日拍摄的位于北京西站的京雄城际(大兴机场)专口。

――空地联运。目前,空轨联运产品已开展系统对接,有望实现一站购票、一码过站,并随机场开航同步推出。届时,旅客可直接在草桥站办理行李托运手续,轻装出行。

在大兴国际机场航站楼下,将有16条轨道经过,旅客或将凭借一张联程票坐着高铁赶飞机。此外,机场还计划在北京市区和河北主要城市设置城市航站楼,并推出行李上门收取服务。

三问:怎么办乘机手续?

到了机场,办理乘机手续往往耗费大量时间。在大兴国际机场,每个环节的设计都为了让旅客更加便利。

――值机。如果是乘坐轨道交通抵达大兴机场,乘坐国内航班的旅客就不需要再上楼值机了。从地铁下车到抵达地下一层的值机柜台,步行只需要2分钟。

如果是开车,已经提前办理网上值机,且无托运行李的国内航班旅客,可以直接开到3层的国内快速值机和登机区,因为大兴机场首次采用了双层出发高架桥的设计,4层是针对国际和国内航班可托运行李的传统值机区。

按照规划,大兴国际机场将在2019年冬春航季实现“一证通关”,这意味着登机只需刷身份证或护照,无需像其他机场使用纸质行李牌或电子二维码查验。

这是2019年9月4日拍摄的北京大兴国际机场地下一层的值机大厅。

――托运。旅客可在自助CUSS机进行人脸注册,数据采集后,旅客通过人脸识别即可办理值机手续和行李托运,更加高效便捷。

――安检。刷身份证进入第一扇小门,再刷脸核实身份,进入第二扇小门。传送带下方的安检筐比传统机场大很多,按要求放好随身行李入筐,往前推入自动传送带,再过安检门进行人工安检,整个过程只需要3分钟。

这是2019年9月4日拍摄的北京大兴国际机场检票闸机。

――登机。大兴国际机场采用集中式多指廊构型,放射状的构型让旅客从航站楼中心到最远端登机口步行距离不超过600米,步行时间仅需不到8分钟,有效地解决了旅客的步行距离问题。

这是2019年6月25日无人机拍摄的北京大兴国际机场指廊。

――转机。在大兴国际机场,国内转国内30分钟、国际转国际45分钟、国内国际互转60分钟,尽可能减少因转机带来的不便。

这是北京大兴国际机场中的自助行李托运点。

这是大兴国际机场内部。

你以为这些就够了?

大兴国际机场还有这些“小秘密”

等你“解锁”!

1、无障碍设施样板:机场从停车、通道、服务、登机、标识等8个系统针对行动不便、听障、视障等3类人群开展专项设计,使无障碍设施全面满足2022年冬残奥会要求,也将为其他机场无障碍设施的建设提供标杆与样板。

2、“无柱感”设计:机场航站楼核心区一共只有8个C型柱,为旅客提供了最大化的通透公共空间。站在航站楼中心,五条指廊一目了然,没有任何遮挡。直接和通透的视线让旅客可以清晰地找到自己想去的地方、目测步行距离。

这是2019年9月4日拍摄的北京大兴国际机场航站楼内部C型柱。(新华社记者 张晨霖 摄)

3、“多送你一程”:一般在安检处,家人和旅客便要分别,但大兴国际机场局部五层“亲友话别区”的独特设计,使得旅客在安检后依然可以在大厅回首与家人告别,家人也可以在高处目送亲人候机。

这是2019年9月4日拍摄的北京大兴国际机场航站楼内部,这里可以让旅客与家人告别。(新华社记者 张晨霖 摄)

4、中国风庭院:在航站楼五个指廊的尽端,分别设有5个中式风格的室外庭院――中国园、瓷园、田园、丝园、茶园,使室内外空间相互融合,为旅客提供了放松的候机环境和绿色的活动空间。

这是2019年9月4日拍摄的北京大兴国际机场指廊尽端的室外庭院。(新华社记者 张晨霖 摄)

这是北京大兴国际机场中的中国园。新华社发(任超摄)

5、“幸福起点站”:在航站楼指廊的尽头,有一个用各国语言勾勒出的爱心图样,旅客们可以在此地合影留念。

这是2019年9月4日拍摄的用各国语言勾勒出来的爱心图样。

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